Yeni

Versailles Kraliyet Ahırlarının Tarihi

Versailles Kraliyet Ahırlarının Tarihi


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Grande Ecurie du Binicilik Şovu Akademisi kuruldu Versailles KalesiVersailles zamanından kalma barok müzik fonunda nefes kesen gösteriler sunuyor. Tüm bunlar, inşa eden Louis XIV sayesinde Kraliyet Ahırları 1680 civarı. Krallığın atlarının bu gösterisine geri dönelim.

Kraliyet ahırları

1560'larda, çok hareketli mahkeme, 10.000'den fazla at gerektiren Fransa'da dolaştı. Bu atlar, kral ve beyefendiler için değil, aynı zamanda antrenörler ve at arabaları için de gerekliydi. At ve personel sayısı büyük evlere göre değişmekle birlikte atlıkarınca gibi büyük festivaller ve avlanma ihtiyaçlarına göre de değişmektedir. 1620'ye gelindiğinde, Paris'te 250 at, 40 asker ve 20 koç ve ayrıca gerekli personel vardı. Bu nedenle, kraliyet ahırlarının yararlılığını görebiliriz.
XIV.Louis, babasının şatosunun ilk süsleme çalışmaları arasında, ilkini 1662'de Versailles'da ön avlunun sağındaki binada yaklaşık 50 at için ahırlar inşa ettirdi. Yer eksikliği, Versailles şehrine taşındı ve 200 sınırına ulaşıldı; Hala yetersiz olan Jules Hardouin Mansart, başka bir arazi bulmak ve krala yakışır ahırlar inşa etmek üzere görevlendirildi. Noailles ve Guitry-Lauzun'un özel konaklarındaki arazileri seçer ve müzakere eder.

Kral, gücünü ve prestijini işaretlemek için onların temsiline hizmet ederek görkemli olmasını istedi. Bu nedenle kaynakları ve adamları, değerlerini kanıtlayan Versailles Okulu'nu kurarak yoğunlaştırdılar; bu okulu atlıların sayfalarını, ayrıcalıklı binicilerin, kralın ve ailesinin üyelerinin çalışmalarını yaptığı bir atçılık sanatının eritme potası; ahırlar, krallığın atlarının vitrini, Avrupa için bir model olacaktı ve haklı bir sebeple, bugünlerde Kraliyet Ahırlarından bahsediyoruz ama Cumhuriyet Ahırlarından bahsetmiyoruz!
Kral oraya genellikle yabancı kökenli atlar yerleştirdi: Avlanmak için İngiltere ve İrlanda'dan gelenleri tercih ediyordu; Jean François Félibien'in 1703'te belirttiği gibi, binicilik okulu için, "İngiltere, Polonya, Danimarka, Prusya, İspanya, Afrika'dan takdire şayan bir elit atlar, İspanya ve Kuzey Afrika'dan olanlar, İran'dan ve çeşitli diğer uzak ülkelerden, Fransa'dakilerden bahsetmeye bile gerek yok ”.

Büyük ve küçük istikrarlı

Kraliyet ahırları, merkezde Paris caddeleri, solda Saint Cloud ve sağda Sceaux tarafından oluşturulan kaz ayaklarının tepesinde, bir yay şeklinde Place d'Armes'e bakacak şekilde 1679 ve 1680 yılları arasında inşa edildi. . Kaleye sırtınızı döndüğünüzde, avenue de Paris ile ayrılmış iki büyük, pratik olarak ikiz bina var. Önde görünüş olarak aynı, arka kısım farklı.

Soldaki Grandes Ecuries, atlara binme, avlanma, savaş ve sayfaların ve beylerin eğitimi için verilir. Eyer atları, kralın 30 canavarı dahil atlıkarıncalı atlar, yaklaşık 300 av atı, birkaç takım atı ve yas koçları vardı ve hepsi "Mr. Grand 'çok rahat bir daireye sahipti. Soldaki bir sonraki köşk, sayfa okulu, yurtlar, sınıflar, şapel ve hapishane için ayrıldı.

Atlar, cins ve kürk rengine göre sınıflandırılan ahırlara (kutular henüz mevcut değildi) yerleştirildi.

Ahırlar büyük, dikdörtgen, kapalı arenaya açıldı. Bu gerekçelerle, özellikle bağımlılar ve samanlık dahil olmak üzere beş iç avluya da ulaşıldı. Temel olarak, atları dışarıda çalıştırmak veya atlı karıncaları sunmak için taş ocağına vardık.

Saraçlık görkemliydi, marangozluklarla kaplı, büyük dolaplarla donatılmış, prenslerin, beylerin, kralın ve kralın atlarının koşum takımlarını bir araya getiriyordu. Bu dolaplar ayakkabı kılıflarını, bagaj kapaklarını, kınları, tabanca kılıflarını koruyordu. Etrafta, herkesin atın eyerinin ve isminin bir plakaya yazılı olduğu eyer raflarını keşfettik. Yukarıda altın ve gümüşle süslenmiş başlıklar vardı. Etraftaki sandıklarda ponponlar, kurdeleler, her renkten palaska vardı.

Louis XIV'in atlarının eğitildiği büyük ahırlardaydı. Bu nedenle, çoğu zaman 1000 kişiye ulaşan çok sayıda personel vardı: sayfalar, beyler, uşaklar, seyisler ... cerrah, atların tıbbi preparatları için eczacı, atlıkarınca için müzisyenler (Lully orada bir daireye sahipti) ), atlıkarınca fıskiyeleri. Atların bu hayvanların kokusuna alışması için yaban domuzlarına da yer vardı!

1814 civarında, Versailles Okulu Ulusal Binicilik Okulu'na dönüştürüldü, Saumur'a transfer edildi. Başlangıçta askeri bir mesleğe sahip olan Cadre Noir de Saumur, modern bir spor biniciliğine dönüşmüştür, ancak Versailles Okulu'nun değerli varisidir. Günümüzde, büyük ahırın atlıkarıncası, Binicilik Şovu Akademisi ve 40 atının yanı sıra koçlar müzesine ev sahipliği yapmaktadır.

Sağda bulunan küçük ahırlar, bazı beylere ödünç verilen sıradan atlar için, at arabaları için kullanılıyordu, ayrıca at arabaları ve küçük vagonları da barındırıyordu. Atlıkarınca daireseldir; binalar, ahırlarla döşenmiş üç galeri ve atlar için gerekli tüm donanımları içeriyordu. Burası ilk beyefendi "Monsieur le Premier" in yaşadığı yer. Bununla birlikte, daha küçük ve daha az görkemli olan saraçlık, bağlantı, atların koşum takımı ve at arabaları için gerekli tüm ekipmanı aldı.
Bu ahırlar önemliydi: 1750 civarında, 2.200 at orada yaşıyordu. 1790'da hala 1200 vardı. Kraliyet ahırları Devrim'den sağ çıkmaya çalıştı, ancak kapatılmaya zorlandı ve atlar dağıtıldı veya el konuldu. Yoldaşlar ya sürgüne gitti ya da acımasızca sona erdi.

II.Dünya Savaşı'ndan beri, küçük ahır yönetimleri barındırmaktadır.

Ana meslekler

Ancien Régime altında, atlar alanında en büyük şeref, "Monsieur le Grand" lakaplı, beyler ve sayfalardan sorumlu büyük beylik makamına kabul edilmekti. Genellikle ailelerden geçen bu üç çok aranan yer, damatlar olmadan hiçbir şey olmazdı, en alt düzey ama gerekli.

Damat

Louis XIV döneminde, damat ahırda saman üzerinde uyuyan bir "yardakçı", neredeyse bir köleydi. İşi çok önemliydi, kışın içicilerden buzu sıyırmak zorunda kaldı, baharda çamurda yürüdü ve zamanını gübreyi ovalayarak, temizleyerek, temizleyerek geçirdi.

Zamanla bu hizmetkarların durumu değişti. Hayvanın iyi mi yoksa hasta mı olduğunu bilen, atın ilk gördüğü ve işittiği adamdır. Hayvanları ve teçhizatları, ahırları, ahırları, içicileri (günümüzde benzin pompasının yanı sıra temel unsur) dikkatlice izliyor, at kirli sudan hiç hoşlanmıyor. Binici için değerli bir yardımcı haline gelir, onun için bineği hazırlar ve çoğu zaman çalışmasını sağlar.

Sayfa

Eski soylu ailelerden gelen gençler, asalet dairelerini kabul için sunduktan sonra 15 yaşında Versailles okuluna girdiler. Hepsi bir yaver ya da süvari subayı olmayı arzuladılar. Seçilmiş yaklaşık elli kişi, dört yıl boyunca genel eğitim ve binicilik dersleri aldı. En çok motive olan kişi daha sonra beylik öğrencisi rütbesine ulaştı. En iyi "süvari kadrosu" olmak, yeni sayfalara verilen derslerde yardımcı olabilir ve binicilere atların eğitiminde yardımcı olabilir.
Gururlu ve mutlu, bir arabada ya da at sırtında seyahat ederken krala eşlik etmelerine izin verildi. Gece gezileri için, Küçük Ahır'ın dört sayfası kraliyet arabasının dört bir yanını aydınlattı ve sonraki her araç için diğer iki sayfa mevcuttu. Savaş zamanlarında, sayfalar yardımcı-de-kamp görevi gördü. Avlanma olduğunda, Küçük Ahır'dan ata binen her bayana Küçük Ahır'dan bir sayfa eşlik ediyordu.

Efendi, Bay Premier

Öğrenci beyefendi, "sıradan bey" rütbesini almadan önce üç veya dört yıllık bir çıraklık eğitimi aldı. Çok katı seçim, üç ya da dört ödül aldı. Bu aşamada onlar zaten otuzlu yaşlarındaydılar, yeni insanlara öğretmek, genç atları eğitmek ve işe koymak için izin aldılar.

En iyileri, "bir araya getir, sür, dengeleme" üç ilkesine dayanan binicilik sanatıyla ilgileniyordu. Efendinin hayvanda herhangi bir değişiklik hissetmesi gerekiyordu, amaç onunla bir olmaktı: saygıyı teşvik eden ve insanları kıskandıran bir statü.

İlk toprak ustası Küçük Kral'ın ahırını yönetti ve sözde sıradan ağalara, sayfalara ve uşaklara komuta etti. Hükümdarın ata binmek isteyip istemediğini ya da avlanmaya karar verip vermediğini bilmek için Kralın yükselişinde ve yerleşiminde bulunması gerekiyordu. Durum ne olursa olsun, çizmelerini ona hazırlar ve mahmuzlarını ona giyerdi.

İşlevlerinden biri krala yardım etmekti: bir koça binmek, hükümdarın yere düşürdüğü bir nesneyi almak, göğüs zırhını takmak ve savaş günlerinde ona silahlarını bir kamp yardımcısı gibi vermek.

Büyük bey, Büyük Mösyö

Grand Ecuyer'in ofisi, kralların atlara daha özel bir ilgi gösterdiği eski Capetian savaş ağalarının dönemine dayanmaktadır. 15. yüzyılın başında tam bir mahkeme hizmetiydi. Grand Ecuyer zaten 200 atı yönetiyordu ve 1500 civarında modern at binme hakkında konuşmaya başladık, ilk büyük yaver Galéas de San Severino idi.

Monsieur le Grand her zaman büyük bir aileden geliyordu, maaşı çok iyi oluyordu ve bu maddi açıdan ilginç pozisyon, krala çok yakın olduğu için her zaman iyilikler için bir bahaneydi. Louis XIV'den itibaren, bu suçlama Devrim'e kadar "Lorraine" ailesinde kalacak.

Büyük bey, büyük ahırlarda rue de Paris'in kenarındaki pavyonu, hizmetçiler için çardaklar dahil 3 katta 72 oda gibi önemli avantajlara sahipti.

Büyük bey, kadroya hükmetti, ahırın sayfalarını ve diğer memurlarının yanı sıra müzisyenleri, doktorları, cerrahları da denetledi; kralın yakınında, ayaklanmaya katılmış, törenlerde hükümdarın yanında yürüyerek, kral gibi davet edilerek ve kraliyet arabasına binme hakkına sahip olarak önemli bir yere sahipti; Şehirlere girerken, kraliyet kılıcını mavi kadife bir kın içinde taşıyan büyük toprak ağası, kralın önünde altın zambak çiçeği ile serpildi. Savaş zamanlarında, ona gerekli atları sağlamaya hazır olarak hükümdarın yanına yerleşti.

Ancak kraliyet damızlık çiftliklerinin denetimi, aygırların seçimi ve akademilerin kontrolü gibi başka sorumlulukları da vardı. Buna ek olarak, iki ahır personelinin ve kralın ev halkının bazı subaylarının meskenlerine yönelik fonları yönetiyordu.

Bazı büyük yaverler

Şimdi binicilik sanatını günümüz modern biniciliğine kadar geliştirerek kraliyet ahırlarının ve Versailles Okulu'nun tarihine damgasını vuran bazı büyük binicilere bakalım.

Antoine de Pluvinel

O, Fransız binicilik okulunun gerçek öncüsü ve tartışmasız ilk ustasıdır. Henri III ve Henri IV tarafından korunan bu ilk büyük bey, Louis XIII'ü ata binme ile tanıştırdı ve atlı tekniklerini geliştirerek o zamana kadar görev yapan İtalyan ustaların yerini aldı.

1555'te Valentinois'te doğdu, on yaşında Pignatelli liderliğinde ata binmeyi öğrenmek için 1572'ye kadar İtalya'ya taşındı. IX.Charles'ın ilk yaveri Bay de Sourdis, onu geri getirdi. Fransa, gelecekteki Henri III olan Anjou Dükünün ilk yaveri olarak atanacak. Henry III'e Polonya'ya eşlik eden beyler arasında, genç kralın 1574'te Fransa tahtına çıkmak için aceleyle ülkeyi terk ettiği kişilerden biriydi. 1589'da, Henry IV'ün katılımıyla Pluvinel görevlerini sürdürdü ve dauphin valisi altında Chamberlain'den gelir, Vendôme Dükü için öğretmen. Beş yıl sonra, ilk sıradan yaver olarak, şimdi Place des Pyramides olan yerde bir Binicilik Akademisi kurdu.

Bu andan itibaren binicilik sanatı haline gelmek için iki ilkesine göre devrim yarattı: At hassas ve zeki bir varlık olarak görülmeli ve psikolojisi ihmal edilmemelidir. Atın iyiliğini istiyor. Her şeyden önce, atın ağzına çarpmamak için basit çeneleri, kırık namluları önerir; daha sonra acımasız prosedürleri ortadan kaldırır ve nazik yöntemlerde ısrar eder "her zaman söylediğim gibi, atı kötülükten çok playire itaat etmeye ve onu idare etmeye zorlamak için her zaman söyleyeceğim gibi kişi darbelerle cimri olmalı ve cimri olmalıdır".

Atın "böbreklerinden ve bacaklarından daha çok beyni" çalıştırarak terbiye öğretisini dönüştürür. Atın esnekliği önemlidir ve kalçaların hareket ettirilmesi ve konumlandırılması için sütunların etrafında çalışılmalıdır, bu İspanyol okulunda Viyana'da hala geçerli bir yöntemdir. Pluvinel suistimale ve dayaklara tamamen karşıdır "iyilik ciddiyetten üstün olabilir ... Bir atı ancak itaatsizliği tembellikten kaynaklanıyorsa dövmelisiniz". Yazıları ölümünden üç yıl sonra 1623'te yayınlanacak. "Kraliyet manej", onun binicilik ustasıyken Louis XIII'ün dikkatini çekmek için bir röportaj şeklinde gerçekleştirildi. Biraz sonra yenilenen eser, Crispin de Pas'ın illüstrasyonlarıyla süslenmiş "Kralın ata binme egzersizi talimatı" başlığını taşıyacak.
Antoine de Pluvinel savaşa binme eğitimi almıştı, onu nasıl zevkli bir sürüşe dönüştüreceğini biliyordu. "Modern biniciliğin babası" olarak adlandırılabilir. Bu ilkeler, bir asır sonra La Guérinière tarafından benimsenecek ve mükemmelleştirilecektir.

François Robichon de La Guérinière

1688'de doğdu, gençliğini erkek kardeşinin Caen Binicilik Akademisi'nin direktörü olduğu Normandiya'da geçirdi. 1715'te kralın efendisi, Paris'teki Tuileries manejinde binicilik akademisini yönetti. On beş yıl içinde, 1731'de Armagnac Kontu Lorraine Grand Ecuyer Charles tarafından atanana kadar büyük bir ün kazandı.

La Guérinière, Pluvinel'in yazılarına dayanarak, ama özellikle III.Henri yönetimindeki Kral'ın Büyük Ahırının sıradan efendisi Salomon de La Broue'nin yazılarına dayanarak, daha basit, daha doğal bir binicilik okulu ve hepsinden önemlisi, yetenekleri için daha uygun at "bir atın doğallığı hakkındaki bilgi, ata binme sanatının ilk temellerinden biridir ve at sırtındaki her adam onu ​​ana çalışma yapmalıdır".

İki büyük noktayı vurguluyor: atın omuz içe doğru gevşemesi ve kondisyonu ve elin alçaltılması, "Bu ders o kadar çok iyi etki yaratıyor ki aynı zamanda onu ilk olarak görüyorum. ve ata tüm yönleriyle tam esneklik ve mükemmel bir özgürlük kazandırmak için verilebileceklerin sonuncusu ”. Parrocel tahtalarıyla süslenmiş 1731/1733 tarihli "Süvari Okulu" yazıları tüm büyük binicilik okulları tarafından kabul edilmektedir.

Louise Julie Constance de Rohan

Madame de Brionne, Kral Louis XV'in Büyük Ecuyeriydi. Charles de Rohan'ın kızı, 1734'te doğdu. 1751'de Grand Ecuyer Charles de Lorraine'in ölümü üzerine sorumluluğu, Louise Julie'nin kocası olan küçük yeğeni Count de Brionne'ye düştü. Yakın zamanda evlendi, aynı yıl ona bir ilk oğlu, sonra iki kızı ve son bir erkek çocuk verdi. Grand Ecuyer'in bu suçlaması nedeniyle Louise Julie'nin tadilat yaptığı ve zevkine göre dönüştürdüğü büyük ahırdaki apartman dairesinde yaşıyorlar. Grand Squire'ın günü çok yorucu: Sabah 5'de kalkar kalkmaz atların tımarlarını denetler, sonra sabah 6'da sayfalar uyanır, sabah 8'de kralın ayaklanmasına katılır, açık alanda bulunur, av günlerinde yer alır; ahırların idaresini ve asistanları ile toplantıları yürütür; akşam yemeği için şatoya dönmesi gerekiyor ve günü bittiği zaman genellikle gece yarısını geçiyor.

Comte de Brionne 1760 yılında hastalandığı gün, en büyük oğlu sadece 9 yaşındaydı; her durumda, mirasçı 25 yaşına gelmeden görevini oğluna devredemez. Daha sonra, çocuğun reşit olmasını beklerken, kraldan görevi karısına emanet etmesini ister. Hiç görmedim ! Kral uzun süre tereddüt eder, bir kadını böyle bir konumda kötü bir şekilde görür, ancak oğlunun büyük bir toprak sahibi olacağına söz verir. Bir yıl sonra, Comte de Brionne öldü. Genç karısı kendisinin aşağıya çekilmesine izin vermiyor, her şeyden önce mükemmel apartman dairesinin yanı sıra kocasının gelir ve menfaatlerini elinde tutmak istiyor. Arkadaşlarının yardımıyla, krala hitaben bir anı yazarak, tarihte birçok kadının erkek ofislerinde bulunduğunu ve son zamanlarda Toulouse Kontesinin, Dük'ün azınlığı döneminde Fransa amiral ofisini elinde tuttuğunu gösteren bir anı yazdı. Penthièvre. Son olarak, hesap odası Eylül 1761'de kabul etti.

10 yıl boyunca Büyük Ahırlar üzerinde hüküm sürdü, takdire şayan bir şekilde binerek ve büyük törenlerde rütbesini elinde tuttu. Mükemmel yönetici, binaların bakım ve onarımını denetler, sayfaların okuluna bakar, niteliklerini ve hatalarını not eder, öncelik almak isteyen küçük ahırların Birinci Ustası ile bazı problemler yaşar. Kadın olduğundan beri büyük bir beyefendi. Oğlunu yaşlanıncaya kadar mükemmel bir şekilde eğitiyor. İsteksizce büyük ahırlardan ayrılmak zorunda kaldıktan sonra Château de Limours'u satın aldı, yeniledi ve balolar ve şovlar düzenledi. 1789'da, 1815'te 81 yaşında öldüğü Avusturya'da emekli oldu.

Antoine Cartier

1815'te ikinci teğmen olan 1799'da doğan Comte d'Aure, 1817'de XVIII.Louis'in süvari birliği olması için Manège de Versailles'a atandı. 1830'da Versailles Okulu kaldırıldı, Comte d'Aure art arda üç atlıkarınca açtı Paris'in kalbinde. Fransız yetiştiriciliğini daha iyi tanıtmayı, taş ocaklarında açık havada binmeyi öğretmeyi ve avları ve yarışları teşvik etmeyi hedefliyor. 1847'de Saumur'un Baş Efendisi, III.Napolyon ahırlarının komutanı ve 1861'de 1863'teki ölümüne kadar Studs Genel Müfettişi olarak atandı.

En iyi binicilerden biri olan Comte d'Aure, hayatı boyunca tavır ve el becerisinin niteliklerini sergiledi "gerçekleştirmek istediğiniz hareketi düşünün ve kendi kendine gideceğini göreceksiniz" At sırtında büyük cüretkar, genç atları kendisi kıracak.

1834'teki "Binicilik Antlaşması" ve 1842'deki "Yeni Bir Binicilik Yöntemi Üzerine Düşünceler" meşhur olmaya devam edecek.


Video: Kraliyet Skandalları Türkçe Dublaj Bölüm 1 (Mayıs Ayı 2022).